機場航空快遞公司已經成為全國一流、國內知名的空運及一站式航空快遞物流服務品牌企業。公司服務范圍包括：國內航空快遞、國際航空貨運;普貨空運、航空加急件，航空當日達，鮮活航空快遞、服裝航空物流、水果航空快遞、五金航空快遞、寵物航空快遞等航空快遞服務。多年來機場航空快遞物流以專業航空物流經驗，服務全球客戶為宗旨。航空快遞專業航空快遞物流，服務全球客戶

　　機場航空快遞物流運輸，航空當日達滿足了全國各地用戶的運輸心里，而且越來越多的用戶在選擇航空快遞，因為首都機場機場航空快遞的速度、安全確保了貨物不會發生任何不良狀況。航空快遞公司以時效產品為龍頭、以網絡建設為重點、以信息管理為導向，面對激烈的市場競爭，打基礎，建功能，創品牌，立足國內，發展國際，面向世界，是公司未來發展的方向與目標，服務全球客戶航空快遞物流，本著“真心、熱心、細心”的服務宗旨，“安全運輸、及時送達、高效運轉、感動服務”的服務理念，依托公司自身優勢貨物運輸運輸網絡，為每一位客戶提供優勢的國內空運資源。

　　那么航空空運，大興機場空運有哪些優勢呢?

　　1.時效性：航空貨運，空運快遞時效快，全國直飛機場當日到達，轉機機場次日達，生鮮貨物空運更有保障。

　　2.安全性：空運快遞更安全，更靠譜?？者\貨物及少出現破損、打濕情況。

　　3.便捷性：可空運寵物、鳥類等活體，運輸時間短，空運寵物更便捷，更安全。

　　4.選擇性：空運快遞，航空貨運，寵物空運即可選擇機場辦理自提，也可選擇門對門服務，選擇多，更方便貨主客戶需求。

亮點之一：中國民航航空運輸業受影響程度遠小于世界其余地區水平。

　　基于全球定期航空客運航班統計，2020年全球航空客運投入下降了43%，其中：中國民航運輸企業客運投入下降了17.5%，世界其余地區下滑了47.5%；2020年全球定期貨運航班增長12.4%，其中：中國民航全貨機班次增長11.7%。中國民航運輸客運市場表現遠遠優于世界其他地區，中國航空貨物運輸與世界其他地區航空貨運均呈逆風飛揚，成為疫情抗擊中最大的亮點，全球航空貨運人員為全球抗擊疫情及經濟復工均做出了巨大的貢獻。

　　亮點之二：中國民航運輸業率先走出了復蘇行情。

　　表1說明，與世界其余地區相比，從2020年5月起，中國民航客運投入下降幅度逐月收窄，預計到2020年12月，中國民航運輸投入將出現第一次正增長。而世界其余地區航空客運仍然是大幅度下滑，下降幅度仍然接近50%。根據全球航空定期航班定期計劃顯示，到2021年2月份為止，除中國以外世界其余地區航空客運仍是處于大幅度下降。顯然，在全球疫情沒有得到有效控制之前，世界其余地區的航班投入不可能實現恢復性地增長，全球航空客運仍然處于疫情的“冰封期”。

航空貨運戰略價值凸顯，航空貨運迎來新的發展契機。

　　新冠疫情發生之后，因客運航班調減、停航導致客機腹艙運力大幅減少，國際航空物流出現了階段性的運力緊張。2020年3月24日，國務院常務會議部署進一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩定供應鏈，這是國際航空貨運能力建設第一次成為國家關注的重大事項，會議明確提出了加強國際協作、完善航空貨運樞紐網絡、健全航空貨運標準體系等多項措施。此后，民航局迅速出臺政策，通過簡化行政審批手續、取消高峰時段對貨運航班時刻限制、引導航空公司利用客機運力滿足貨運需求等措施，鼓勵各航空公司快速、高效地投放運力。2020年3-6月民航局每月分別批復全貨機加班包機1794班、2225班、2083班和1521班，同比分別增加401.1%、476.4%、578.5%和541.8%實現了爆發式增長，其中：5月，中國民航貨運運輸量達到了57.8萬噸，已經接近正常年份航空貨運生產水平，全力支持了國內復工復產和全球防疫工作。

　　疫情暴露出來的中國民航航空貨運短板問題，推動了全行業更加高度重視航空貨運發展，2020年8月24日，國家發展改革委、民航局聯合印發《關于促進航空貨運設施發展的意見》，結合新冠肺炎疫情防控中我國航空貨運體系暴露出的問題，推出了提升綜合性機場貨運設施能力和服務品質、穩妥有序推進專業性貨運樞紐機場建設、全面提升航空貨運設施使用效能等多項舉措，航空貨運有望與航空客運真正做到“比翼其飛”。